新聞民工一枚，以跌跌爬爬到決口的親身經歷說說，個人認為一個重要原因在于：決口地段在最危險的時候，條件根本就不允許重型工程機械進去。舉個典型的，以2015年夏天南京大暴雨為例吧，這個決口就在南京城區邊上的云臺山河，這個決口離主干道有多近呢？可以搜下將軍大道，離決口處大概就是一公里多，而這條路是江寧區主干道，雙向六還是八車道，上面是并行輕軌。按這么看，似乎決口很好堵，交通這么方便，周邊南京軍區駐寧的部隊不少，離得近調動也容易。
但就這個口子，堵了96小時才堵上，這還是在南京軍區防化團生力軍增援了一次的情況下。為什么?不要提到堤壩就想象是那種壩頂可以開卡車的大型江岸堤壩，至少云臺山河這個不是。從將軍大道到決口處，其實沒有路，我去的時候已經是解放軍舟橋部隊的重型工程機械開出一條能讓挖掘機通過的“路”了。
就這樣，每個人進去過的人看我們挽褲腳，都搖頭，說你們這樣走不到那里，走到那里鞋子也保不住。實際上，最初我和你們一樣，覺得城邊上決個口算啥，肯定很快就堵上了，就沒想到會這么難。前期強降雨不停，后期雨停了還是堵了半天，就因為機械進不去，人進去，也是邊開路邊沖，你堵口還得大量物資呢？只能人海填（注意被淹沒的房子，決口兩邊都這樣，估計也就水陸兩棲坦克大概能第一時間上來）這個“路”，我從小城里長大，沒怎么走過爛路。
有時走在挖掘機履帶壓實的痕跡里還好，有時給來回運動的機械讓路，給來人讓路，就是跌跌爬爬，一腳一陷，肯定是此生艱難程度排名前三的路。
我進去時雨已經停了，可以想象在幾十小時前的黑夜里，在江南著名的能粘掉鞋子的膠泥里（渡江戰役后解放軍大追殲時亦深受其苦），在狂風暴雨中，那些戰士在樹林灌木和漫堤的洪水中開路是多么艱難，這時機械無論如何不可能進去（這我剛進去大概一百米的狀態，后來我鞋出來是整個扒下來的，就變成泥殼了，我慶幸居然沒丟鞋，不過最后我確實是赤腳開車回去的）（這我剛進去大概一百米的狀態，后來我鞋出來是整個扒下來的，就變成泥殼了，我慶幸居然沒丟鞋，不過最后我確實是赤腳開車回去的）最要命的是到決口處，中間還有條河的支流，在暴雨中變得賊寬，機械根本進不去。先開始都靠人，中間大宗物資靠沖鋒舟。嗯，那時將軍大道也被淹了半邊，沖鋒舟從將軍大道出發的。
?。Q口未堵最后狀態，注意戰士腳下滾滾水流，當時啥扔進去都是一個沖走）（決口未堵最后狀態，注意戰士腳下滾滾水流，當時啥扔進去都是一個沖走）所以這個口子一直是第一集團軍的戰士們奮戰扔沙袋，轉折點是省軍區舟橋旅在前述支流上架起了鋼架橋，加上重型機械硬是在茂盛的樹林中開出一條路來，然后重型機械到達決口處，加上決口處扎起鋼架，扔進運進來的鋼鐵絲網籠，才最終堵口成功（最終封堵的決口，此前這個地方一片林子灌木嚴密封鎖，啥路都沒，硬開進來的）（最終封堵的決口，此前這個地方一片林子灌木嚴密封鎖，啥路都沒，硬開進來的。
（另一頭看決口，戰士們準備撤離，決口處是我這一公里多第一次走上踏實地，因為被無數戰士踩踏實了）（另一頭看決口，戰士們準備撤離，決口處是我這一公里多第一次走上踏實地，因為被無數戰士踩踏實了）但你不能說此前幾千戰士做的是無用功，他們用人力成功遏制住了洪流不擴大，并反復嘗試堵口。他們也不是搶險不專業，畢竟著名的軍區舟橋旅離這里就沒多遠，反復研究方案……我沒去過其他洪災決口處，但我估計很多都應該是這種工程機械無法到達的情況。
